永磁同步電機在轉子上嵌了永磁體后，由永磁體來建立轉子磁場，在正常工作時轉子與定子磁場同步運行，轉子中無感應電流，不存在轉子電阻損耗，只此一項可提高電機效率百分之40到50。

　　由于在水磁電機轉子中無感應電流勵磁，定子繞組有可能呈純阻性負載，使電機功率因數(shù)幾乎為1。永磁同步電機在負載率大于百分之20時，其運行效率和運行功率因數(shù)隨之變化不大，且運行效率大于百分之80.而關于它的起動轉矩。異步電機起動時，要求電機具有足夠大的起動轉矩，但又希望起動電流不要太大，以免電網(wǎng)產生過大的電壓降落而影響接在電網(wǎng)上的其他電機和電氣設備的正常運行。

　　此外，起動電流過大時，將使電機本身受到過大電做力的沖擊，如果經常起動，還有使繞組過熱的危險。因此，異步電機的起動設計往往面臨著兩難選擇。永磁同步電機一般也采用異步起動方式，由于永磁同步電機正常工作時轉子繞組不起作用，在設計永磁電機時，可使轉子繞組完全滿足高起動轉矩的要求，例如使起動轉矩倍數(shù)由異步電機的1.8倍上升到2.5倍，甚至更大，較好地解決了動力設備中“大馬拉小車”的現(xiàn)象。